Kaikki mopomallit - mukana skootterit ja mopomönkijät

Tässä artikkelissa käsitellään eri mallisia ja merkkisiä mopoja - mm. enduroita, skoottereita ja mönkijöitä. Esittelemme suosituimmat mopomallit ja muutaman mopon valmistajan. Tulevaisuudessa julkaisemme yksityiskohtaisempia artikkeleita eri mopomerkeistä ja malleista.

Mopot kategorioihin

Uusenduro

Uusenduro malliset mopot ovat viime vuosina keränneet entistä enemmän tilaa mopomarkkinoilla. Sopii niin pienelle kuin isommallekkin, mutta erittäin lyhyiden kannattaa kokeilla istua mopon päällä ennen ostopäätöstä. Uusimmissa uusenduro mallisissa mopoissa jarrut ovat hyvin kehittyneet, mikä luo turvallisuutta ääriolosuhteissa ja kaupunkiajossa, missä jarrutus täytyy välillä tapahtua todella nopeasti. Yleiset kuristus tavat uusenduroissa on pakoputkeen hitsattu hukkaputki, pakoputken sisällä oleva holkki tai CDI boksiin liitetty rajoitin tätä kutsutaan myös nimellä elektroninen nopeuden rajoitin. Myös ilmanotto, sylinteri tai pakoputken muut kohdat voivat olla kuristettu. Uusenduro tyyppisiä mopoja on kahdenlaisia on asfalttirenkaallisia super motoja sekä hiekalle suunnattuja enduroita. Uusendurot maksavat 1000 - 3500 euroa keskimäärin. Halvimmat ovat valmistettu kiinassa ja ovat aivan eri tasolla euroopassa valmistettujen kanssa. Käytettynä mopoja löytyy todella hyvin ja usein käytettynä uusendurot kannattaa ostaa, koska ne ovat sisäänajettuja, huollettuja ja hinta on pudonnut roimasti uuteen verrattuna.

Moposkootteri

Skootterit ovat nouseet uusenduroiden tapaan entistä suosituimmiksi viime vuosina. Skootteri on helppo hoitoinen, edullinen kulutuksen kannalta sekä kätevä kaupunkiajossa. Skoottereista erityisesti halvat noin 1000 euroa maksavat skootterit ovat menneet kaupaksi kuin kuumille kiville. Skootteri kuluttaa vain murto-osan siitä bensasta, mitä muun tyyppiset mopot keskimäärin kuluttavat. Skoottereissa ei ole vaihteita, mikä helpottaa ajamista ja tämä on tehnyt laitteesta tyttöjen keskuudessa todella suositun. Skoottereissa on paljon hyvää, mutta turvallisuus uusenduroon nähden on heikko, koska skootterissa jalat ovat suoraan keulan takana ja jos johonkin törmätään keula tulee väkisinkin jalkojen päälle. Tästä huolimatta skootteri on oikein käytettynä ja liikennesääntöjä noudatettuna turvallinen kulkupeli. Skootterit voidaan luokitella halpoihin ja merkki skoottereihin, kuten uusendurot. Hinnat ovat myös samalla tasolla kuin uusenduroissa eli alkaen 1000 euroa ja päättyen 3500 euroon. On olemassa yli 3500 euron skoottereita ja uusenduroita, mutta niitä ei ihan, joka lapsella ole varaa ostaa.

Kyykky

Kyykky malliset mopot muistuttavat suuresti moottoripyöriä. Erona on moottorin koko, jarrut, ketjut ja kaikki, mikä kestää mopossa, mutta ei välttämättä moottoripyörässä. Kyykyt ovat todella näyttäviä ja kiinnittävät huomiota katsojien silmissä varmasti. Kyykky on mopona suhteellisen samanlainen uusenduron kanssa muuten, mutta ajoasento on erilainen. Ajoasennon jyrkkyys riippuu täysin mistä merkistä ja mallista on kyse, mutta ylseisesti ottaen kyykky mopoa on yhtä helppo ajaa kuin uusenduroa. Kyykyt ovat usein hieman uusenduroita ja skoottereita kalliimpia erilaisuutensa ja ison pyörän tunnun vuoksi. Hintalapussa lukee tavallisesti > 3 500 euroa. Käytettynä kyykky mopoja saa suhteellisen vähän, koska niitä ei uutena ole hirveitä lukemia ostettu. Hyvällä tuurilla voit kuitenkin löytää käytettyjen mopojen seasta unelmien kyykyn, kannattaa kokeilla!

Tossumopo

Tunnetuimmat tossumopot ovat ehdottomasti Suzuki PV ja Honda monkey. Tossumopojen kysyntä on laskenut huomattavasti sitten 1990-luvun alun ja edellä mainittujen legendojen valmistustakaan ei enää ole. Uusia tossumopo merkkejä on tullut jatkuvasti lähinnä kiinan suunnasta. Kyseiset mopot eivät ole millään tavalla ajo kokemukselta verrattavissa vanhoihin 2-tahteihin, mutta hintakaan ei ole 1000 euroa enempää. Uuden tyyppisissä tossumopoissa on 4-5 vaihdetta sekä kaikki herkut, kuten vilkut ja sähköstartti. Vanhan mallisista, kuten PV ja manki ei löydy juuri mitään yleellisyys tuotteita. Mopo polkaistaan oikealla kyljellä olevasta polkimesta käyntiin ja bensa täytyy käsein mitata ja sekoittaa 2-tahtiöljyn kanssa ennen tankkausta. Tälläiset 2-tahti vanhus mopot kannattaa etsiä internetin osta ja myy -palstoilta.

Mopomönkijä

50cc mönkijät (eli mopomönkijä) ovat yleistyneet pikkuhiljaa. Mopoautot kuitenkin tulivat ja valtasivat markkinat. Mönkijä on toiminnaltaan skootterin kaltainen esimerkiksi siten, että siinä on variaattori sekä kuristukset ovat hyvin pitkälle saman tyylisiä. Mönkijässä erona kaikkiin muihin mopoihin on peukalokaasu. Mönkijän kaasua painetaan oikean käden peukalolla normaalin kaasukahvan tai polkimen sijaan. Mönkijöissä on paljon hyvää ja voi ihmetellä, miksi ne eivät ole yleistyneet. Ne ovat nimittäin skoottereihin verrattuna paljon turvallisempia, helppoja ajaa sekä niillä pystyy ajamaan talvella, vaikka lunta ja jäätä olisi enemmänkin. Mm. posti on ottanut mönkijät hyötykäyttöön ainakin Tampereella, koska niiden kulutus ja päästöt ovat pieniä ja niillä pääsee ripeästi paikasta A paikkaan B myöskään pysäköinti ei tuota ongelmia.